整備編『W』

整備編『W』 整備編『W』
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W1S,W1SA,W3 ~Wシリーズの「ガバナー」について解説

Wシリーズのガバナー各種 ~見分け方を解説 W1₋W3 ~それぞれに異なる部品もありますので、ネット売買で部品を探す時のお助けになれば幸いです。 W1S,W1SA,W3 それぞれのガバナーの違いを考察 材質の違いはありますがW1S...
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W1-W3 調整が容易になる!コンタクトブレーカー・ベースの適正・適切な取り付け方法

W1~W3  ポイント調整を完調にする新定番~ポイントベースの刷新 この方法にするだけで調整が楽に! 最新の取り付け・固定方法の解説です Wのポイント調整は慣れとコツが必要 点火時期調整・点火タイミングとも言われますが、これは何度...
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★製作部品をご希望の方へ★~~~カワサキオートからのご案内です

当サイトをご利用頂き誠にありがとうございます。 とても嬉しい事に毎日の様に通信販売と修理のご依頼・お問い合わせを頂いております。 その中で製作部品をお問い合わせ頂く際に金額と送料のお尋ねが増えてきています。 金額は製作部品欄にご案内させて頂...
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650RS-W3 ~純正シートの取り付けについて

W3のシート取り付けについて解説 シートの取り付け自体は簡単ですが、一部に気を付けなければならない部分がありますので注意。 純正シート裏の「ダンパー」 シートを外して裏側を見てみると、四角いクッションダンパーが付いています ...
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W1-W3 ~フロントチェーンケース~エンジンスプロケットの整備要領

W1-W3 エンジンスプロケット交換に伴う周辺整備について ここではフロントスプロケット交換に含まれる整備要項を解説しています。 細かい注意点なども記載がありますので参考にして下さい。 エンジンスプロケットの取り付け~固定用ロック...
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W1-W3 ~廃番のリヤブレーキスイッチを加工製作(純正部品を流用)

W用にリヤブレーキスイッチを流用加工 W用のブレーキスイッチは既に販売終了。 代用品はと言えばZ系リプロメーカーから販売の初期タイプスイッチをWにと言った具合です。 ここでは安心の純正部品を使っての加工製作を解説しています。 純正...
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Z1/Z2-W3 ~ブレーキレバー・純正部品の素晴らしさ

Z1/Z2-W3 ~ブレーキレバーは純正品を推奨 リプロ品の全てを否定する訳ではありませんが、ことブレーキレバーに関しては純正品を使う様にしたい・・・。と言う事の検証です。 カワサキ純正部品は価格改定で高額商品に・・・ 2000円程...
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Z1/Z2-W3 旧車・ディスクブレーキの引き摺り具合を確認

Z1/Z2-W3 フロントディスクブレーキの引き摺り 押して重くはないけれど、浮かせて回転させるとあまり軽くは回らない・・・。 実際にどの程度なのか分からない・・・。 ~~~と言う問い合わせを頂きましたので、整備済み車両を使っての解説で...
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Z1/Z2・W3 ~スピードメーターの不調・メーターギヤの整備・修正方法

Z1/Z2・W3に見られるスピードメーターの作動不良の原因 まず最初にメーター側の点検から始めます スピードメーターの作動確認方法 メーター側に不具合が無い場合はギヤボックス内に原因があります メーターケーブルを外...
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W1-W3 エアクリーナー・エレメントの交換 ~長期在庫したエアクリーナーのスポンジ

Wのエアクリーナーエレメントの長期在庫品 予備に持っていたエアクリーナー。 いざ使おうとするとスポンジ部分が腐食して・・・。 時間の経過でスポンジが腐食 スポンジは接着剤ごと取り除いて表面をきれいにする作業が肝心です。 ...
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