W3 Z1/Z2-W3 ～ブレーキキャリパーの丸プレートの剥がし方とOHに重宝する工具
Z1/Z2-W3 ブレーキキャリパーのOHに役立つ方法と道具色褪せた味わい深い「丸シール」、これをキャリパーのＯＨ後からも継続して再使用したい。分解したキャリパーを隅々綺麗に清掃したい。・・・そんな時の綺麗な剥がし方と作業工具を解説。シー...
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W3 Z1/Z2,650RS/W3 ～19インチサイズのタイヤを紹介・ミシュラン編
見た目の雰囲気や乗り味と耐久性～性能重視の方にお勧めのタイヤ旧車定番の１９インチ。現在でも各メーカー様々な種類のタイヤがあります。旧車には似合わないタイヤパターン種類は多くとも、オートバイの雰囲気には到底合わない模様のタイヤが多いですが・・...
Z-1 Z系カスタム定番 APレーシング/ロッキードキャリパーの修理方法 ～ブリーダーネジ部分周辺
APレーシング/ロッキードキャリパーのネジ山が壊れてしまった時の対処方法長年使っているとメンテナンス頻度は高くなり、ネジ山も悪くなってしまうものです。今回解説のロッキードはブレンボと違いネジが特殊なサイズとなっており、リコイルするにもかなり...
W3 Z1/Z2-650RS(W3) ～ETCインジケーターをメーターに内蔵・キーホルダー穴への設置を解説
Z1/Z2-W3 ～ETCの取り付け ミツバサンコーワ・MSC-BE700S編ETC 2.0をZ1/Z2（初期）とW3への「インジケーター」設置を解説しています。過去の記事も参考に出していますが、その時とは車載器の型番が違います。以前の解説...
Z-1 モリワキZ400FX用をサンプルに、ワンピースマフラー・ショート管の取り付け方法を解説～サイレンサーの外し方含みます②
Z400FX～ショート管の取り付け方法とサイレンサーの取り外し持ち込まれた「当時物」と呼ばれるモリワキワンピース。２０年以上前の物ですので、新品とはいえ塗装も弱っています。それを踏まえて取り付け方法を解説しています。塗装面に傷をつけないよう...
Z-1 モリワキZ400FX用をサンプルに、ワンピースマフラー・ショート管の取り付け方法を解説～サイレンサーの外し方含みます①
Z400FX～ショート管の取り付け方法とサイレンサーの取り外し持ち込まれた「当時物」と呼ばれるモリワキワンピース。当時物とは言えショート管のバッフルは溶接で３点留めとなっています。３点留めされたサイレンサー・バッフルの溶接外しＭ６ボルトと溶...
W3 『☆～謹賀新年～☆』カワサキオートから新年のご挨拶です
☆新年あけましておめでとうございます☆旧年中は多くのご利用をいただき誠にありがとうございました。年をまたいで整備・修理にお待ちくださる方々にはご不便をおかけしていますが、スピード感をもって作業に臨む所存でございます。２０２６年、今年も宜しく...
W3 ☆2025年～今年もありがとうございました☆
２０２５年～今年も多くのご利用ありがとうございました残すところ30時間ほどで新年を迎えます。令和７年、今年も多くの方々にご利用いただきまして誠にありがとうございました。令和８年～2026年は１月７日から仕事始めとなります。来年も引き続きのお...
W3 電子車検証について
電子化された新しい車検証の注意点新型の車検証は「ICタグ」付きとなり、オンライン処理が可能な便利なものとなりました。二輪ユーザーにとってもメリットがある機能となっています。自動車関連事業者の負担軽減に車検証の電子化で特にメリットが大きいのは...
W3 Z1/Z2-W3 ディスクローターのレストア方法
腐食したディスクローターの再生方法を解説 ～Z1/Z2・W3以外にも対応ディスクローターはステンレス製ですが、経年劣化で腐食し錆も多く発生します。ここでは錆落としとブラスト、そして研磨～リペイントまでの工程を解説しています。Z1/Z2-W3...