W3 Z1/Z2-W3 社外品のヘッドライトレンズとLEDバルブ③～650RS/W3のヘッドライトを明るく編
650RS/W3へのLED球を取り付けカワサキ車の一部に装着の「RLD」。これがあるがためにハイローの切り替えが出来なくなる症状があります。W3に装備の「RLD」～リザーブライティングデバイスカワサキ車の一部年式の車両でリザーブライティング...
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W3 Z1/Z2-W3 社外品のヘッドライトレンズとLEDバルブ②～旧車のヘッドライトを明るく編
Z1/Z2-W3 最新のLEDランプの照度具合を検証～ハロゲン球との比較販売終了となりフリマサイトにて高額商品となってしまった「シビエ」。今回は反射板付きの旧型シビエレンズを使っての光量UPを解説していきます。LEDバルブは旧車に合わせた...
W3 Z1/Z2-W3 ～ブレーキキャリパーの丸プレートの剥がし方とOHに重宝する工具
Z1/Z2-W3 ブレーキキャリパーのOHに役立つ方法と道具色褪せた味わい深い「丸シール」、これをキャリパーのＯＨ後からも継続して再使用したい。分解したキャリパーを隅々綺麗に清掃したい。・・・そんな時の綺麗な剥がし方と作業工具を解説。シー...
W3 Z1/Z2,650RS/W3 ～19インチサイズのタイヤを紹介・ミシュラン編
見た目の雰囲気や乗り味と耐久性～性能重視の方にお勧めのタイヤ旧車定番の１９インチ。現在でも各メーカー様々な種類のタイヤがあります。旧車には似合わないタイヤパターン種類は多くとも、オートバイの雰囲気には到底合わない模様のタイヤが多いですが・・...
W3 Z1/Z2-650RS(W3) ～ETCインジケーターをメーターに内蔵・キーホルダー穴への設置を解説
Z1/Z2-W3 ～ETCの取り付け ミツバサンコーワ・MSC-BE700S編ETC 2.0をZ1/Z2（初期）とW3への「インジケーター」設置を解説しています。過去の記事も参考に出していますが、その時とは車載器の型番が違います。以前の解説...
W3 650RS/W3 ～壊れたチョークレバーの修理方法
650RS/W3 チョークレバーの修理方法を解説チョークワイヤーを引っかけてしまい、ワイヤー付け根を破損してしまうケースを多く確認。中古品の入手も難しくなりつつありますので修理しての使用をお勧めします。折れたワイヤー部分の修理を解説チョーク...
W3 『☆～謹賀新年～☆』カワサキオートから新年のご挨拶です
☆新年あけましておめでとうございます☆旧年中は多くのご利用をいただき誠にありがとうございました。年をまたいで整備・修理にお待ちくださる方々にはご不便をおかけしていますが、スピード感をもって作業に臨む所存でございます。２０２６年、今年も宜しく...
W3 ☆2025年～今年もありがとうございました☆
２０２５年～今年も多くのご利用ありがとうございました残すところ30時間ほどで新年を迎えます。令和７年、今年も多くの方々にご利用いただきまして誠にありがとうございました。令和８年～2026年は１月７日から仕事始めとなります。来年も引き続きのお...
W3 650RS/W3 ～分解可能なW3純正デュアルホーンの修理方法を解説
W3のデュアルホーンを分解・修理劣化したホーンが鳴らなくなることは多くありますが、幸いにもW3の純正ホーンは分解が可能です。ここではホーンを分解し調整まで行って音を鳴らすまでを解説しています。W3のデュアルホーン～ダブルのダブルホーンホンダ...
W3 電子車検証について
電子化された新しい車検証の注意点新型の車検証は「ICタグ」付きとなり、オンライン処理が可能な便利なものとなりました。二輪ユーザーにとってもメリットがある機能となっています。自動車関連事業者の負担軽減に車検証の電子化で特にメリットが大きいのは...