Z-1 ～改造・カスタム
Z-1 ～改造・カスタム
Z-1 ～改造・カスタム 
W3 カワサキオートからのお知らせです～8月17日新着
令和8年8月千葉豪雨について令和8年8月千葉豪雨により被害を受けられた皆さまに、心よりお見舞い申しあげます。豪雨後、被害へ遭われた方の水没車両への対応を優先させていただいております。エンジン内部の錆だけでなく全てが腐食してしまうのが浸水の恐...
Z-1 Z1/Z2 定番となりつつあるクロモリシャフトを装備～その効果とは
Z1/Z2 クロモリシャフトの効果を探る良否で何かと話題に上る「クロモリシャフト」。まずはリアアクスルにてその違いが感じられるか検証です。クロモリ→クロム・モリブデン鋼の略。なじみ深いところでは、GPZ900Rのフレームに使われている強度の...
W3 Z1/Z2-W3 社外品のヘッドライトレンズとLEDバルブ②～旧車のヘッドライトを明るく編
Z1/Z2-W3 最新のLEDランプの照度具合を検証～ハロゲン球との比較販売終了となりフリマサイトにて高額商品となってしまった「シビエ」。今回は反射板付きの旧型シビエレンズを使っての光量UPを解説していきます。LEDバルブは旧車に合わせた...
Z-1 Z系カスタム定番 APレーシング/ロッキードキャリパーの修理方法 ～ブリーダーネジ部分周辺
APレーシング/ロッキードキャリパーのネジ山が壊れてしまった時の対処方法長年使っているとメンテナンス頻度は高くなり、ネジ山も悪くなってしまうものです。今回解説のロッキードはブレンボと違いネジが特殊なサイズとなっており、リコイルするにもかなり...
Z-1 モリワキZ400FX用をサンプルに、ワンピースマフラー・ショート管の取り付け方法を解説～サイレンサーの外し方含みます②
Z400FX～ショート管の取り付け方法とサイレンサーの取り外し持ち込まれた「当時物」と呼ばれるモリワキワンピース。２０年以上前の物ですので、新品とはいえ塗装も弱っています。それを踏まえて取り付け方法を解説しています。塗装面に傷をつけないよう...
Z-1 モリワキZ400FX用をサンプルに、ワンピースマフラー・ショート管の取り付け方法を解説～サイレンサーの外し方含みます①
Z400FX～ショート管の取り付け方法とサイレンサーの取り外し持ち込まれた「当時物」と呼ばれるモリワキワンピース。当時物とは言えショート管のバッフルは溶接で３点留めとなっています。３点留めされたサイレンサー・バッフルの溶接外しＭ６ボルトと溶...
W3 『☆～謹賀新年～☆』カワサキオートから新年のご挨拶です
☆新年あけましておめでとうございます☆旧年中は多くのご利用をいただき誠にありがとうございました。年をまたいで整備・修理にお待ちくださる方々にはご不便をおかけしていますが、スピード感をもって作業に臨む所存でございます。２０２６年、今年も宜しく...
W3 Z1/Z2-W3 ～ダブルディスク用・5/8インチマスターシリンダーの整備と点検方法を解説
W3純正 5/8サイズ ダブルディスク用マスターシリンダーについて解説日々高値更新の「W3用」マスターシリンダー。Z1/Z2のダブルディスク用に使用される為、年々高額になってきている状況ですがそれと同時に良品が無くなってきているのも事実。こ...
W3 マイクロソフトサポート詐欺にご注意お願い致します
当サイトに表示される広告に不適切なものがあるご報告です日頃より多くのご利用誠にありがとうございます。残念なことに表示される広告の中に「マイクロソフトサポート詐欺」への誘導と思われる表示があるとのご報告を頂きました。これは多く見られるカード会...
W3 ★カワサキオートよりお知らせ★
カワサキオートから皆様へのお願いです日頃より当サイトにお出で頂き誠にありがとうございます ご利用者様へのお願い～① 【整備に関してのお問合せについて】幾度となくお知らせさせていただいておりますが、整備についての質問にせっかく...