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Z1/Z2,W1-W3 ~ハンドル交換に伴なうスイッチボックス用の穴開け加工

ハンドルへの穴開け・位置決め方法を解説 Z1/Z2~Z系の旧車のみならず現行車含めこの作業を怠ると、 スイッチボックスがしっかりと固定されずにアクセルホルダー毎抜けてしまうなど 走行時の危険をも伴いますので要注意! Z1/Z2のハ...
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Z1/Z2 ~YB絞りハンドルの取り付け方法を解説

Z1/Z2 ~絞りハンドルを取り付ける 定番YBハンドルに始まり、急角度で絞られた様々なハンドルが販売されています。 ハンドルクランプ部分の幅が狭く、クランプを加工しないと取り付け不能な製品もあります。 ここでは取り付けに必須となるハンド...
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☆~カワサキオートから新年のご挨拶です~☆

☆~新年明けましておめでとうございます~☆ 皆様には旧年中多くのご利用を頂き大変お世話になりました。 今年は更に精進する様にと心掛け、年間作業台数を増やせる様に努力する所存です。 まずは昨年からお待ち頂いております車両より情熱を込めて新年...
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Z1/Z2 ~4WAYジョイントへのブレーキスイッチ取り付け要項

Z1/Z2 ~ダブルディスク用 4ウェイジョイントとブレーキスイッチ 当時物・純正部品とリプロ品についての解説と、取り付けに関しての注意点・ポイントも記載しています。 純正部品は材質劣化によりとてももろくなっていますので、ブレーキスイッチ...
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Z1/Z2 ~スタータークラッチの交換を解説

Z1/Z2 ~スタータークラッチ交換 「カラカラカラ~」 セルボタンを押してエンジンがかかる前に空回りする音が・・・。 この症状はスタータークラッチが滑ってしまっている可能性が高いです。 中に使われる3個のローラーとスプリングの交換だけで...
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Z1/Z2 ~ステーターハーネス交換とオイル漏れ対策について解説

Zシリーズのステーターハーネス交換&オイル漏れ対策方法 Zの泣き所、特に900に多く見られるオイル漏れ箇所です。 Z1/Z2のみならず、後期Z1000系までZシリーズ共通の作業になります。 左側エンジンカバーを外すとエンジンオイルが出てし...
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W1S,W1SA,W3 ~Wシリーズの「ガバナー」について解説

Wシリーズのガバナー各種 ~見分け方を解説 W1₋W3 ~それぞれに異なる部品もありますので、ネット売買で部品を探す時のお助けになれば幸いです。 W1S,W1SA,W3 それぞれのガバナーの違いを考察 材質の違いはありますがW1S...
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W1-W3 調整が容易になる!コンタクトブレーカー・ベースの適正・適切な取り付け方法

W1~W3  ポイント調整を完調にする新定番~ポイントベースの刷新 この方法にするだけで調整が楽に! 最新の取り付け・固定方法の解説です Wのポイント調整は慣れとコツが必要 点火時期調整・点火タイミングとも言われますが、これは何度...
整備編『W』

★製作部品をご希望の方へ★~~~カワサキオートからのご案内です

当サイトをご利用頂き誠にありがとうございます。 とても嬉しい事に毎日の様に通信販売と修理のご依頼・お問い合わせを頂いております。 その中で製作部品をお問い合わせ頂く際に金額と送料のお尋ねが増えてきています。 金額は製作部品欄にご案内させて頂...
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650RS-W3 ~純正シートの取り付けについて

W3のシート取り付けについて解説 シートの取り付け自体は簡単ですが、一部に気を付けなければならない部分がありますので注意。 純正シート裏の「ダンパー」 シートを外して裏側を見てみると、四角いクッションダンパーが付いています ...
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