【ふ】
ブラッシュファクトリー/ＢＬファクトリー
Ｚ系のマフラーを作っているメーカーさんです
カーカー/KER KER KR管と同形状のＺ１０００Ｒ用マフラーは有名です。
最低地上高を稼ぐ為、オイルパンに寄り添ったパイプの取り回しになっており、
このためオイル交換するにもマフラーを外さないとなりません。
オイル交換の度にマフラー脱着は面倒な事ですのでもっと簡単な方法を使ってみました。
４番エキゾーストのみ外すと丁度オイルドレンボルトが外せる隙間が出来ます。
海外製品では外せてもまずすんなりと組付けは出来ませんので、これは精度の良い製品の賜物です。
パイプを外し易くする為に、サイレンサー側のステーも緩めておくのがコツ。
１～３番エキゾーストも緩めると更に作業効率は上がります。
オイルフィルター交換までするには後方のサイレンサーも抜かないとなりません。
サイド回しのオイルクーラーの場合はコアの移動が追加作業となります
