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電子車検証について

電子化された新しい車検証の注意点 新型の車検証は「ICタグ」付きとなり、オンライン処理が可能な便利なものとなりました。 二輪ユーザーにとってもメリットがある機能となっています。 自動車関連事業者の負担軽減に 車検証の電子化で特にメ...
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Z1/Z2-W3 ディスクローターのレストア方法

腐食したディスクローターの再生方法を解説 ~Z1/Z2・W3以外にも対応 ディスクローターはステンレス製ですが、経年劣化で腐食し錆も多く発生します。 ここでは錆落としとブラスト、そして研磨~リペイントまでの工程を解説しています。 Z1/Z...
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Z1/Z2-W3 ~ダブルディスク用・5/8インチマスターシリンダーの整備と点検方法を解説

W3純正 5/8サイズ ダブルディスク用マスターシリンダーについて解説 日々高値更新の「W3用」マスターシリンダー。 Z1/Z2のダブルディスク用に使用される為、年々高額になってきている状況ですが それと同時に良品が無くなってきているのも...
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マイクロソフトサポート詐欺にご注意お願い致します

当サイトに表示される広告に不適切なものがあるご報告です 日頃より多くのご利用誠にありがとうございます。 残念なことに表示される広告の中に「マイクロソフトサポート詐欺」への誘導と思われる表示があるとのご報告を頂きました。 これは多く見られ...
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★カワサキオートよりお知らせ★

カワサキオートから皆様へのお願いです 日頃より当サイトにお出で頂き誠にありがとうございます     ご利用者様へのお願い~①       【整備についてのお問合せについて】 幾度となくお知らせさせていただいておりますが、整備につい...
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Z1/Z2,W1-W3 ~ハンドル交換に伴なうスイッチボックス用の穴開け加工

ハンドルへの穴開け・位置決め方法を解説 Z1/Z2~Z系の旧車のみならず現行車含めこの作業を怠ると、 スイッチボックスがしっかりと固定されずにアクセルホルダー毎抜けてしまうなど 走行時の危険をも伴いますので要注意! Z1/Z2のハ...
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Z1/Z2 ~YB絞りハンドルの取り付け方法を解説

Z1/Z2 ~絞りハンドルを取り付ける 定番YBハンドルに始まり、急角度で絞られた様々なハンドルが販売されています。 ハンドルクランプ部分の幅が狭く、クランプを加工しないと取り付け不能な製品もあります。 ここでは取り付けに必須となるハンド...
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☆~カワサキオートから新年のご挨拶です~☆

☆~新年明けましておめでとうございます~☆ 皆様には旧年中多くのご利用を頂き大変お世話になりました。 今年は更に精進する様にと心掛け、年間作業台数を増やせる様に努力する所存です。 まずは昨年からお待ち頂いております車両より情熱を込めて新年...
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Z1/Z2 ~4WAYジョイントへのブレーキスイッチ取り付け要項

Z1/Z2 ~ダブルディスク用 4ウェイジョイントとブレーキスイッチ 当時物・純正部品とリプロ品についての解説と、取り付けに関しての注意点・ポイントも記載しています。 純正部品は材質劣化によりとてももろくなっていますので、ブレーキスイッチ...
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Z1/Z2 ~スタータークラッチの交換を解説

Z1/Z2 ~スタータークラッチ交換 「カラカラカラ~」 セルボタンを押してエンジンがかかる前に空回りする音が・・・。 この症状はスタータークラッチが滑ってしまっている可能性が高いです。 中に使われる3個のローラーとスプリングの交換だけで...
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