以前から多い修理依頼です。
ニュートラルランプが点かない、点いてもレバーを放すとニュートラルに入っていない・・・。
そんな時の修理方法を解説しています。
原因はギアポジションセンサーではありません
原因はポジションセンサー本体ではなく、センサー内にある接点と触れる「ピン」。
真鍮素材に見えますが、この部分の消耗が激しく、先端部が平らに擦り減っているのが画像から分かると思います。
画像内右側は新品で素材も変わって減り難そうな雰囲気です（Ｗ８００用）。
ピン先端部をハンドドリルで掴み回転させ、耐水ペーパーを当てて修正する方法もありますが、
今後を考えてＷ８００の部品にて修理しています。
この部品ポジションセンサーと同じページには無く、パーツリスト内で探すのは一苦労です。
Ｗ６５０では（【１３】ギアチェンジドラム/シフトフォーク）にあります。
→ Ｗ８００では【１２】になります
Ｗ６５０ ～部品番号：９２０４３－１５２３ 販売終了
Ｗ８００ ～部品番号：９２０４３－０７１２ 税込み「２３１円」
同形状でＷ６５０に使用可能ですが、素材違いの為か統合されずに販売終了になっています。
通常素材程度であれば代替部品として部番変更になるのですが、形状も変わっているのでそうならなかったのでしょうか・・・。
Ｗ８００のピンには段差がついているので、ここに使われる「スプリング」も６５０と違います。
ですのでこれも同じＷ８００の部品を使います。
ピンの全長に変わりはありませんが、
スプリング側の段差の為スプリングは違います。
Ｗ６５０：９２１４４－１２４５
Ｗ８００：９２１４５－１４１４
どちらも税込み「２３１円」です
ポジションセンサー本体はＷ６５０とＷ８００で違うものです。
どちらもメーカー在庫はありますので、それぞれ専用品を使いましょう。
これでなかなか放せなったクラッチレバーも不安なく放せます。
