前回より３年経過し40代から50代へ 五感と共に身体はついていけるのでしょうか～？
さかのぼる事昨年の7月中旬・・・。
3年ぶりに毎度の茨城の林道へ行ってきました！
あら～ たのしそうね～♪ びーのちゃんもいけるかしら～？？
いつもの給油所にて
いつもの固定メンバーです
トリッカーＦＩ
セロー２２５Ｗ
シェルコＸ－ＲＩＤＥ（私の）
３年ぶりの林道ツーリングに向けてタイヤを新調しました
今回のツーリングに臨み、自車のタイヤと電気系を新しくしましたので道中すこぶる快調～♪
新車時に付いていたラジアル・トラタイヤは白線上を走ると左右に車体が振られましたが
今度のIRC公道用トラタイヤ（ＴＲ－０１１ ツーリスト）は全てに於いて満足。
交換直後
後輪作業風景
このタイヤ、以前CRM250Rで使っていましたが一般道だとカーブで「うにゃっ」とよれるし車体が重たいので林道中はリム打ちを避けるのに空気圧があまり下げられず
ガレ場とヒルクライム以外はイマイチ不機嫌な状態でした。
現在使用の「シェルコ」は95kgの装備重量なので軽量！
トラタイヤはやっぱり軽い車体でないと真価が発揮出来ないと改めて実感。
同じシェルコでもIRCにしただけでどこでもしっかり走ってくれ、まるで水を得た魚の様。
今までただの移動路としか思えなかった砂利道でしっかり踏ん張ってくれるので楽しい楽しい～♪
いつもの林道がちょっとしたサーキットに感じてしまったほど。
そんなおかげでシェルコX-RIDEにしてから初めて大満足に遊んでこれたのです。
林道に於いてもタイヤはとっても重要ですね～
コンディションは毎度行く度に様相が変わります
いつものメンバー（3名）ですが、1名はSL230からトリッカーFIに乗り換えての参戦！
→ ホイールをフルサイズに変更して初めての林道です
当日下界は暑かったのですが、山はとても爽やかで涼しく、
すでにトンボがたくさん飛び交っていました。殆どは「オニヤンマ」で
地元千葉ではまず見かけませんがここ茨城の山中は有難味が無いくらいの数でした。
一本杉峠にて
とても清々しい山の頂上付近
まだ夏本番と言うのにトンボが多い～！
本題の林道はこの3年で激しく様相が変わりきって、緩かった所が難所に
難所だった所がゆる～くと180度の変わりよう。
画像で見るよりもかなりの高低差
写真で見ると簡単に見えるんですけど・・・。
実際にはそう上手くいかず
すでにジムニーが通行不可な場所が出来ていました。
すでに10年以上通っていますが、来た頃はまだ地元のジムニーとたまに遭遇する程度で
現在ほど各地から集まって来る事はなく穏やかな林道でした・・・。
3年ぶりって、3歳も年取って体力作りはおろかバイクに乗っての練習もしていなかったから
あんまりイケイケな事も出来ず、凸凹に眼が慣れてないのと合わせて
今回はまったりと「挑戦」とは程遠いのんびりツーリングとしました。
→でもお助けで入ったところが自分も引きずられて右膝を損傷～（笑）
毎度笑いを振りまくＳさん
いつも陽気なＴさん
とっても楽しかったのでまた是非行きたいですね～☆彡
ポカポカ陽気の春～！ 梅雨明け前のカラッとした初夏～！
いよいよ涼しくなって秋本番！ 寒くなる前にも～！
・・・いやいや、身体が衰える前に（そのとおりっ！）
一年通して林道の季節です～！
