【た~と】

【た~と】

新品タイヤの『ヒゲ』~注意!タイヤ交換後に空気抜けが発生

【た】 重要!~タイヤ交換時の注意事項 タイヤ側面には成型時に出来る「ヒゲ」が幾本も出ています。殆どの人が気にしないと思いますが実はこれが厄介者で、気を付けないと空気漏れの原因を作ってしまう事があります。 「ヒゲ」に要注意~空気抜けの...
【あ~お】

原付スクーターのエンジンオイルの乳化~発生のメカニズムと対処方法

【オ】【ジ】【デ】【ト】 ~~~オイルの乳化発生メカニズム。ヤマハ・ジョグ、ホンダ・ディオ、トウディ。 各メーカー問わず全ての車種・排気量で起こり得る事象です。 オイル交換の度に乳化しているのは? まめにエンジンオイルを交換している原...
50音検索 あ~わ

AF67/AF68 トゥディFI・ディオFIのキックが戻らない~ギヤの動きはこうやって直す

【き】 AF67/AF68 トゥディとディオのキックアーム 原付スクーターでバッテリーが弱くてエンジンがかからない時は当然「キック」を使います。でも使用頻度が少ないのでいざと言う時錆びて固着、ペダルの踏み下ろしが重く固いそして戻ってこな...
【た~と】

販売店様向け~AF75/AF79 タクトの「オイルチェンジ」の距離設定方法

【た】 タクトのオイルチェンジランプは走行距離設定が可能 メーター内でオイル交換時期になると点灯する「OIL CHANGE」ランプ。 これは距離設定の変更が可能です。「500km~6000km」の間で「500km」刻みで変更出来ま...
【た~と】

AF75/AF79 タクト~分かれば簡単!オイルチェンジランプのリセット方法

【た】 エンジンオイル交換後の警告灯リセット 「OIL CHANGE」のランプが点灯したらエンジンオイルの交換時期です。 速やかにオイル交換をしましょう。完了後、メーター内に点灯している警告灯のリセットを行います(ここをし...
【た~と】

AF75/AF79 タクトのフロントフォーク~最新スクーターは旧車以上に良く出来た内部構造!

Z1/Z2などの旧車に見られるフロントフォークを知っていると、最新型の50ccスクーターのフォーク構造には驚かされます。ガイドブッシュは当たり前で、ダブルレートのスプリングが合わさりクッションオイルと共に組み込まれています。
スポンサーリンク