wオーバーフロー

W3

W1S,W1SA,650RS/W3 オーバーフローする理由とは~原因とその修理方法

W1S,W1SA,650RS/W3 オーバーフローを引き起こす要因とは 今まで見てきた原因の数々を修理方法と共に解説していきます。 考えられるオーバーフローの原因 フロートバルブ(ニードルバルブ)の劣化によるもの フロートの油面が...
W3

W1S,W1SA,650RS/W3のキャブレター新品部品~フロートとフロートバルブの交換

W1S,W1SA,W3のキャブレター部品 リプレイス部品・複製品では賄えない重要な部分がこの「フロートバルブ」です。既にメーカー販売中止ですが、同サイズでの「三國部品」としてのストックがまだ手元に相当数残っていますのでこれを使って整備を進め...
スポンサーリンク