【Ｏ～Ｕ】 ヤマハ ＲＺ２５０Ｒ～ウオタニ・ハイパワーコイル、イグニッションコイルを取り付け効果を実証
【Ｒ】
ヤマハ ＲＺ２５０Ｒにウオタニ・ハイパワーコイル
【取り付け要項】
配線の接続は、黄⇒橙 赤⇒黒 ・・・です。
（⇒カプラーだけ現在お使いの車両側の物を使って下さい）
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kawasaki-z1
【Ｏ～Ｕ】 
【Ａ～Ｇ】 ホンダ CB750～純正ハンドル交換 配線・中通しの作業手順 ＆CB750K0設定部品
【Ｃ】
ホンダ ＣＢ７５０
ＣＢ７５０のハンドル交換です
ＣＢ７５０Ｋ０ですが、２０１９年１月現在まだ純正品でハンドルは販売されています。
４本引きのアクセルワイヤーも高額ですがこれも純正品で販売中です。
ハンドル交換手順① スイッチ配...
【Ｖ～Ｚ】 カワサキ ZX14RへのETC取り付け～最適なアンテナ位置の設定と電源の取り出しを考える
【Ｚ】
カワサキ ＺＸ１４－Ｒ
ＥＴＣの取り付け ・・・ アンテナの取り付けは容易です
ＥＴＣ車載器 ・・・ 日本無線 ＪＲＭ－１１
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スクリーンを外すと丁度良いステーがあります。
（画像シル...
【Ｏ～Ｕ】 ヤマハ RZV500のエンジンが不動に～焼き付きの症状とその原因の解明と修理解説
【Ｒ】
ヤマハ ＲＺＶ５００
★大きく煙を吐いてエンジンがかからなくなりました ・・・ その原因とは★
まずクラッチカバーを外しての確認作業を行います。
クラッチカバーを外した画像です。
上と右下にクランクシールが...
Z-1 カワサキ Z1000MK2の純正カムチェーンテンショナー～ボアアップ対応、その構造と性能について
純正カムチェーンテンショナー / Z1000Mk-Ⅱ
強化カムチェーンテンショナー
３０年程前、Ｚ系１７インチカスタムが始まりだした頃に某社から発売されていた商品で、
実はゼファー750用純正部品なのだと後から聞きました。
これカムチェ...
Z-1 カワサキ Z1000R用BLファクトリー・マフラー～マフラーを外さずにオイル交換をする方法
【ふ】
ブラッシュファクトリー/ＢＬファクトリー
Ｚ系のマフラーを作っているメーカーさんです
カーカー/KER KER KR管と同形状のＺ１０００Ｒ用マフラーは有名です。
最低地上高を稼ぐ為、オイルパンに寄り添ったパイプの取り回しになって...
【さ～そ】 ヤマハ セロー225のシート表皮修理～張替えしないで純正シートを修理する方法
【せ】 【Ｓ】
ヤマハ セロー225/SEROW225
シートのほつれ ・・・ 経年劣化で生地の圧着部分からひび割れて切れてきます。
そこから水が浸入し、おしりがぬれてしまいます。
未だメーカー純正品・シート表皮...
【や ゆ よ】 ヨシムラ チタンマフラーの検証～エイプ/ＡＰＥ用 手曲げチタンサイクロンでのインプレッション
ヨシムラ製品の品質について
ヨシムラ/YOSHIMURA
気が付きにくい部分ではありますが細かい所までの拘り
ここまで製品に拘るメーカーって素晴らしいと思います。
５０ｃｃバイク用のマフラー1本にしても細部に渡り良い造りをしています。
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オートバイで遊ぶ 50歳からの林道ツーリング！～オジサンになったオフローダー、難所系？アタック系？？
前回より３年経過し40代から50代へ 五感と共に身体はついていけるのでしょうか～？
林道ツーリング ～ 筑波山方面・一本杉峠
さかのぼる事昨年の7月中旬・・・。
3年ぶりに毎度の茨城の林道へ行ってきました！
びーのちゃん
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W3 カワサキ650RS/W3～ 割れやすく入手し難いスロットルパイプを金属製に！ 他車種流用加工で製作します
Ｗ３のスロットルパイプを作ります
販売台数の少ない「Ｗ３」
スロットルパイプは樹脂製で割れている事もしばしば・・・。
そこで安価に入手出来て金属製のＷ１Ｓ～Ｗ１ＳＡのパイプを使ってＷ３用に加工します。
左が「Ｗ３用」、...