【Ｇ】
中国スズキ ＧＮ１２５－２Ｆ
値段の手頃さから販売台数の伸びている「ＧＮ１２５」。
「２Ｆ」が海外生産品の証です
キャブレターの脱着方法の解説です
～～～まずエアクリーナーボックスを後方に移動させる為、固定している６ｍｍボルト３本を取り外します。シート下に２本、左側サイドカバーを外すと奥に見える１本の合計３本で、上の画像右側がボルトを外したものです。
タンクを外さないでもキャブレターは外せますが、本体を回転させて抜くのには少々コツが必要です。
スペースは広めですので作業はし易いと思います。
～～～中国製なのでキャブも「京浜/KEIHIN」の偽物が付いているかと思えば、ちゃんと「三國/ミクニ」製品が付いていました。
細かい所で様々な部品が乱雑な造りですが、まあまあ良い所でしょうか・・・。
エンジンは国内仕様と互換性が無さそうですが車体側の一部は（例えばワイヤー類）国内モデルと共通部品です。
