W3 Z1/Z2からW1S,W1SA,W3まで ～旧車のクラッチワイヤーは重くない！
Z1/Z2 ～Z系とW1S,W1SA,W3 ～Ｗ系のクラッチワイヤーについて最近整備に関するお問い合わせで多いのが「クラッチワイヤー」について。自己流の整備方法を公開している他サイト記事を実践するにあたっての質問が度々やってきます。クラッチ...
wクラッチワイヤー
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W3 W1S,W1SA,650RS/W3 ～ミッションの違いを解説
W1S,W1SA,W3 それぞれのミッション大きく分けると２種類のミッションスピードメーターの取り出しをミッションから行っている「Ｗ１Ｓ」とフロントハブから取り出している「Ｗ１ＳＡ」と「Ｗ３」で２種類に分けられます。 【Ｗ１Ｓ】 ...
W3 Z1/Z2,W1S,W1SA,650RS/W3など旧車用リプレイス・リプロ品 ～クラッチワイヤー編
旧車用のリプレイス部品 ～クラッチワイヤーについて解説旧車用に様々なメーカーからリプレイス品が販売されていますどのメーカー品を使っても不具合が出てしまうのが「クラッチワイヤー」。どんな不具合・症状かというとワイヤーを交換した途端にクラッチの...
W3 Z1/Z2,W1S,W1SA,650RS/W3のクラッチを軽くする方法②～ワイヤーインジェクターと潤滑剤の用意
「Ｗ」のクラッチを軽くする方法を再度解説以前にも詳細を解説しましたが、今回は簡単に要点をおさえた紹介です。前回記事に載せていない部分もありますので今一度再確認・復習としてご覧下さい。準備するのはワイヤーインジェクターと潤滑剤。フロントチェー...