W3

W1S,W1SA,650RS/W3 のレストア部品について ~割りピンをクリップに変更

W1S,W1SA,W3 ~割りピンをベータピンに変更 ステンレス製・バフ仕上げ部品 私の作るレストア車両ではなるべくステンレス部品に交換してバフ仕上げにしています。 これは小さな部品ですとクロームメッキが綺麗にのらない事と合わせて、メ...
ナレッジ

スズキ純正部品について ~パーツリストが無くても部位の判別が可能

スズキの純正部品ラベルは便利 メーカーによってラベル表記は様々 各メーカーで部品ラベルに名称の記載はありますが、スズキ製品は名称の他にサイズ表記があり このサービスはとても便利です。 ホースやOリングの複数注文時に便利 修理・...
Z-1

Z1/Z2のタンクキャップ/フューエルキャップの取り付け・交換方法を解説

Z1/Z2 ~新品タンクに新品のタンクキャップを取り付け 新品部品のドレミコレクション製品とPMC製品を使って解説 燃料タンクはドレミコレクション製品、タンクキャップはPMC製品と言う組み合わせです。 タンクとキャップ各部調整 ~...
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【な~の】

Ninja250/ニンジャの基本整備 ~ニンジャ250R/ニンジャ250のシートについて

   【に】 ニンジャのシートの外し方 ~ニンジャ250Rとニンジャ250 年式と型式によって外し方が違います 最新式はシートロックで脱着が可能。それ以前の車両はボルト留めです。 ニンジャ/ninjaの型式 初期型...
ナレッジ

スクーターのアルミホイールの修正方法

アルミホイールの修正方法 空気圧が落ちた状態で段差を越えるとホイールリムが歪んでしまいます 歪んだ・めくれてしまったホイールリムの修正方法はプレスを使って直していきますが、 熱を加えて戻さないとアルミは割れてしまいます。 自身で...
ナレッジ

ZXR,ZZR,ZRX,ゼファー,バリオス ~カワサキ系ヘッドライトの不具合

ヘッドライトが点かない~ZXR,ZZR,ZRX,ゼファー,バリオスに共通の不具合 エンジンがかからないとヘッドライトが点灯しないシステムの障害 モーターを回す方に電力を使う為、始動時は節電にライトを消し始動後に点灯させるこの機構。 ...
【は~ほ】

バリオス/バリオス2のエンジンがかからない原因 ~タンクキャップの整備編

バリオス・バリオス2 エンジンストップ後再スタートが困難に 30分程走行後にエンスト、その後エンジンがかからないと言う症状です この状況でも10~15分程置いておくとエンジンがかかる様になりますので、エンジンやキャブレターのトラブル...
【は~ほ】

ブレーキキャリパーの不良 ~ブリーダーからのフルード漏れ

高年式車両でも起こるフルード漏れ 近年のオートバイは品質が低下 従来より製品クオリティの高かったメーカーでさえ部品製造国が海外製となり たった3ヶ月で新車に腐食が始まると言う始末です。 アルマイトの色抜けに始まり、ユニクロメッキ...
【あ~お】

IMPULSE400/インパルス400の不調原因 ~その殆どは「燃料系」が原因

インパルス400/1994年以降・型式GK7CA での不調の原因 1994年(2月)に発売されたGSX400インパルス 初代は1982年に遡りGSX400FSとして発売開始。 ヨシムラと共同開発された純正での集合マフラーは衝撃的で...
製作部品販売

FCR用 セッティングパーツ ~オプション部品販売

FCRキャブレター用 セッティングパーツ販売 どれも装備されていると非常に便利な物ばかりです    ロングパイロットスクリューセット フロートチャンバー下・奥まった所に接地されている「パイロットスク...
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