ＥＴＣアンテナの取り付け ～ハンドル周辺からカウル内
通常取り付け用のステーも種類が豊富に揃っていますのでお好みで選べます
小さいとは言えど個人的にアンテナは隠してスマートに取り付けたい心情
びーのちゃん
そんなことってできるのかしら～？？
Z1A/Z2Aまではスペース的に難しいのですが、Z1B/Z2B以降の車両ですと問題なくOK
ゼットワンワン
縦長インジケータータイプのだね！
今年久しぶりに「ETCキャンペーン」が始まって（2018年11月下旬）、
これを機に装着する人達への参考に・・・（お時間頂ければ加工可能）
いずれはこの加工メーターステーを商品化の予定です。
この方法だとアンテナの類は一切表に出ずETCが付いていない様にも見えます・・・
アンテナは一番下のインジケーターランプ内
カバーを外すと御覧の通り
～～～ミツバサンコーワ製『ＭＳＣ－ＢＥ５１』
アンテナ分離型ETC車載器 MSC-BE51
アンテナ分離型ETC車載器 MSC-BE51
www.mskw.co.jp
この機種はインジケーターランプ一体式でアンテナも一番コンパクト
メーター側ブレーキランプ部分にすっぽりと違和感なく収まります
赤く四角い内部プラスチックレンズは外しましたのでアンテナランプが綺麗に表示されます
ステーを加工
裏側
電波の送受信も良好です
今までミラー共締めステーに頼っていた車両も変更可能、
洗車・掃除の際にもアンテナ内蔵は嬉しい配慮です。
洗車・掃除の際にもアンテナ内蔵は嬉しい配慮です。
ダブルサン
うわぁ～ い～なぁ～♪
残念ながら「W3」もメーター形状が「Z1A/Z2A」と同形状の為格納不可です。
アンテナはインジケーター内に収める事が出来ませんので、目立たせない様な取り付けステーを使ってハンドルに固定する方法がスタンダードです。
車載器本体の設置方法は
車載器本体は左側サイドカバー内に収納されています
ここは元々ドライブチェーンに給油する為のオイルタンクが設置されていますが「Z1B/Z2B」から設定が無く、広くスペースが空いているので何かと活用出来ます。ですのでここに点火系ユニットと一緒に車載器をセットしています。
車載機奥に見える青いBOX、点火系は『ウオタニSP-2』です。
リヤブレーキ・ディスク化によるリザーブタンクも同様にこの中に収められています。
ETC車載器はマジックテープとラバーバンドにて固定されています。
2019年2月現在での「ETCキャンペーン情報」
つい先日終わったばかりの「ETC助成キャンペーン」。
件数は今の時点で未定ではありますが同じ内容の「10000円助成金」で4月より始まる事が決定しました。
と、同時に入ってきた最新情報では「ETC 2.0」以前の「1.0」にあたるモデルは「2030年」を目途に使用不能になると言う事。
これは二輪・四輪問わず全ての車両が使えなくなると言う衝撃的な告知でした。
『ETC 2.0』はアンテナが大きいのでこの記事にある様な設置方法は難しいかも知れません
