W3 W1S,W1SA,650RS/W3 クラッチを軽くする方法 ～クラッチハウジング編
Ｗシリーズのクラッチを軽くする方法 ～ワイヤー編に引き続きハウジング編
Ｗのワイヤー整備に加えて行うとかなり有効な手段です
単にクラッチの引きを軽くする事を目的とするならば一番効果のある整備方法です。
クラッチオイル交換時期に合わせての作...
W3
W3 
W3 ＷシリーズとＺシリーズに使いたいオイルを紹介 ～旧車に推奨のオイル銘柄
ＷとＺに是非とも使いたいオイルを解説
『Ｗ』ではエンジン・ミッション・クラッチの３種で使い分け
『Ｚ』ではエンジンから車体まで
当サイトではこれまでに各種オイルについて説明してきましたが、今回あらためてオイルについての解説をここにまとめ、整...
W3 ZシリーズとWシリーズのタイヤについて～19インチ標準サイズでのタイヤチョイス②
２０２１年３月発売のミシュラン新型１９インチ
予定では２月末発売ですがデリバリーは３月になりそうです
ラジアルではありませんがその分「パイロットアクティブ・Ｖレンジ」と同価格帯で、なかなか頑張ってくれている様子が伺えます。
...
W3 Z1/Z2,W1S,W1SA,650RS/W3の部品販売 ～絶版部品への対応品・対策部品とカスタムパーツをご案内
販売終了部品をお探しの方へ・・・
ここでは他で販売の無い部品を中心にご用意させて頂きました
少数精鋭の卓越した内容です。 今後の展開にもどうぞご期待下さい。
納期の掛かる物もございますのでお時間にゆとりのある方へお薦め致します。
お求め...
W3 W1S,W1SA,650RS/W3 ～イグニッションコイルの点検方法
Ｗ１Ｓ，Ｗ１ＳＡ，Ｗ３のイグニッションコイル点検方法
１次側と２次側での点検方法
ここではマニュアルに沿った点検方法と実際の作業に基づいた解説をしています。
W1S,W1SA,W3のイグニッションコイル
３車でコイルは違います
Ｗ１Ｓは「...
W3 W1S,W1SA,650RS/W3 ～ガバナー分解とオーバーホール ③
Ｗ１Ｓ，Ｗ１ＳＡ，Ｗ３ ～ガバナーの取り外しと組み込み
３部構成の最後として脱着方法を解説
ガバナーの取り外し方と組み込み方、注意点を挙げ要点を押さえた整備方法を解説しています。
ガバナー取り外し ～分解手順
【取り外し順...
W3 W1S,W1SA,650RS/W3 ～ガバナー分解とオーバーホール ②
W1S,W1SA,W3 ～ガバナーリビルト
ガバナーをオーバーホール・リビルト
第二章はガバナーのリビルトに焦点を当てて解説しています。
ガバナーとは「進角装置」の事で、点火時期を回転数に応じた適切なタイミングへ調整する役割の部品です。Ｗに...
W3 W1S,W1SA,650RS/W3 ～ガバナー分解とオーバーホール ①
W1S,W1SA,W3 ～ガバナーの脱着方法とガバナーのリビルト
ガバナーが振れているとアイドリングが不安定に
一度も手の入った事の無い車両はまず間違いなく不安定な部分がある筈です。
それをキャブレターのセットアップやポイント回りの調整で...
W3 W1S,W1SA,650RS/W3 ～サイレンサーのメッキ加工
Ｗ１Ｓ，Ｗ１ＳＡ，Ｗ３ ～サイレンサーを再メッキ加工
全面を綺麗にクロームメッキ加工
ただ漠然と加工業者様へ依頼するだけでは一般的に見える範囲を想定した仕上がりにしかなりません。きちんと指示書を添付して事細かに説明する事によってより完成度...
W3 W1S,W1SA,650RS/W3 メインハーネス交換 ～配線の取り回しを解説
W1S,W1SA,W3 ～メインハーネス交換時の配線の取り回し
新車時の配線取り回しと要所の取り付け注意点
新車時の取り付け方で十分に良いのですが一度交換されてあからさまに取り回し方が悪い物は修正しないと電装トラブルの原因となります。
...