ナレッジ CB400SF/スーパーフォア,ZRX400,バリオス ～水冷車両のプラグ交換を簡単に！
水冷車両の容易なプラグ交換方法各メーカー車両のネイキッドタイプネイキッドとは言ってもプラグ交換はタンクの脱着が必要になります。燃料タンクを完全に外さないで出来るプラグ交換方法を解説します。水冷ネイキッドで使える燃料タンクの移動方法ホンダＣＢ...
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ナレッジ プロが伝授！～原付スクーターの簡単ナンバー取り付け方法
プロも必見！ ～目からうろこのナンバー取り付け方法原付スクーターのナンバー取り付け車種によっては裏側のナットが抑え辛くナンバーボルトの取り付けが困難な場合があります。ここでは簡単な取り付け方法を解説していますので参考にして下さい。必要な工具...
Z-1 Z1/Z2,Z1R,Z750FX1/Z1000Mk2 ～Z系メーターワイヤー取り付けの注意点
Z1/Z2～Z1000まで スピード＆タコメーターワイヤーの取り回し旧車取り扱い店での納車整備でも間違ったまま入庫するＺ系車両で多いのがスピードメーターワイヤーとタコメーターワイヤーがブレーキホースの外側を通っているもの。１９８０年代にもな...
Z-1 Z750FX1/Z1000Mk2のリプロタンク ～純正品と複製品の見分け
Z750FX-1とZ1000Mk２用のリプロタンクを検証ドレミ製品をサンプルに純正タンクとの違いを検証しますＰＭＣ製品でも販売されていますが、製作元は同じメーカー（台湾製）の様子です。各社リプロタンクについてZ750FX1/Z1000MK2...
ナレッジ スズキ純正部品について ～パーツリストが無くても部位の判別が可能
スズキの純正部品ラベルは便利メーカーによってラベル表記は様々各メーカーで部品ラベルに名称の記載はありますが、スズキ製品は名称の他にサイズ表記がありこのサービスはとても便利です。ホースやＯリングの複数注文時に便利修理・整備で複数個の同種部品を...
ナレッジ スクーターのアルミホイールの修正方法
アルミホイールの修正方法空気圧が落ちた状態で段差を越えるとホイールリムが歪んでしまいます歪んだ・めくれてしまったホイールリムの修正方法はプレスを使って直していきますが、熱を加えて戻さないとアルミは割れてしまいます。自身で修正の場合はプレス機...
ナレッジ ZXR,ZZR,ZRX,ゼファー,バリオス ～カワサキ系ヘッドライトの不具合
ヘッドライトが点かない～ZXR,ZZR,ZRX,ゼファー,バリオスに共通の不具合エンジンがかからないとヘッドライトが点灯しないシステムの障害モーターを回す方に電力を使う為、始動時は節電にライトを消し始動後に点灯させるこの機構。ホンダはハンド...
【は～ほ】 ブレーキキャリパーの不良 ～ブリーダーからのフルード漏れ
高年式車両でも起こるフルード漏れ近年のオートバイは品質が低下従来より製品クオリティの高かったメーカーでさえ部品製造国が海外製となりたった３ヶ月で新車に腐食が始まると言う始末です。アルマイトの色抜けに始まり、ユニクロメッキとクロームメッキに錆...
W3 Z1/Z2 ハンドルグリップの簡単な取り付け方法 ～Ｚの基本整備
Z1/Z2からW1-W3まで ～ハンドルグリップの交換Ｚに限らず殆ど全てのバイクで使える簡単取り付け方法です古いグリップは恐らく抜け難いと思いますので、不要ならばカッターで切ってしまっても構いません。どうしても持っていたいのであれば細長のマ...
【Ｏ～Ｕ】 SR400/500,SRX4/6のオイル交換方法 ～手順を知らないとエンジンの焼き付きに！
ＳＲ４００/５００とＳＲＸ４/６ ～オイル交換の手順を解説この車両でのオイル交換には重要事項がありますマニュアルを見た事がある人、ヤマハショップに勤めている方達は知っていると思いますが、様々な車両を販売・整備する販売店でも知らずに整備してい...