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Z-1

Z1/Z2の車検 ~旧車対象・検査項目の手引き

Z1/Z2 車検・検査合格へ向けた整備車検の一般的な項目をクリヤーしている事を前提としての手引きです灯火類・計器類・点検項目について正常である事が検査適合条件です。付いている物が付いていて、動くものが正常に動いていても検査不適合箇所となる物...
Z-1

Z1とZ2・同型車両での車検 ~検査適合の相違

Z1とZ2 車検時・検査方法について同型車両ですが車検時の対応は違います輸出車と国内向け車両では車検時の対応が全く変わってきます。型式による改造度合いと騒音規定改造されたまま検査適合と騒音規制簡単に説明しますと、足回り変更と騒音検査が大きく...
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スクーター整備・ウエイトローラーの向きについて ~駆動系編

スクーターの駆動系整備生産国が海外の車両が多く新車なのに組み込み違いがあります中国生産車両に多く見られる組み間違い。すぐに問題は発生しませんが距離を重ねると壊れます。組み間違いの多い部分2点 ウエイトローラー クラッチウエイトのベースプレー...
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FCRとCRキャブレターのオーバーフロー ~簡易自己対処方法

FCRキャブレター/CRキャブレターのオーバーフロートラブルは突然に・・・、出先でのオーバーフロー対処法とDIYでのオーバーフロー修理の解説です。タンクに錆が無くともオーバーフローは起こり得るオーバーフローの原因多くはタンク内の錆フューエル...
【さ~そ】

シグナスXの整備 ~グラフィック・ステッカーの貼り方

シグナスXを題材にグラフィック・ステッカーの貼り方を解説グラフィック・ステッカーはカウルと別売りメーカー・車種問わずカウルとステッカーは別売りだったりします。多くはステッカーのみの設定と合わせてカウルに貼られた状態で販売されています。グラフ...
W3

W1S,W1SA,650RS/W3のエアクリーナー ~フィルター修理編

W1S,W1SA,W3のエアクリーナーエレメントを修復純正部品は現在も生産中とても有難い事に純正部品は2020年5月現在で未だ販売中です。エアフィルターはW1S,W1SA,W3共通の部品番号で「11013-014」金額は「4884円(444...
Z-1

Z1/Z2,W1S,W1SA,W3 ~ハンドル交換による車検時の構造変更申請

ZシリーズとWシリーズでの構造変更申請オートバイの車検時で「高さ」と「幅」など検査証と寸法が違う場合は申請が必要車検時にハンドルが変わっているのが確認されると計測されます。一目でわかる色の付いたハンドルなどは間違いなく確認されますので、持ち...
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旧車のヘッドライトを明るくする ~ハロゲン球からLEDまで

車検合格に向けての光量アップ安価な「LED」は使わずにハロゲン球のままヘッドランプブースターを使うバルブ交換だけの物でしっかりとした明るさの出る製品は少ないので、HIDでもLEDにせよバラストなどのユニットが装備された製品を使わないと求める...
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オートバイ用 車検時の排気ガス検査について

車検時の排気ガス検査について車検時にはマフラー騒音の他、排気ガスの検査も義務付けられるようになりましたCO(一酸化炭素)、HC(炭化水素)、この二つの濃度を検査しています。検査導入が始まって数年間は数値の公開はされていませんでしたが、現在で...
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カワサキ車両のオイルフィルター交換

カワサキ車両のオイルフィルター交換社外マフラー取り付け車両のオイルフィルター交換「フィルター交換×」になっているマフラーでも、マフラーの取り外しをせずとも交換可能な物もあります。マフラーの通り道を確認マフラーがフィルターカバー・フィルターケ...
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