W3 旧車整備の基本②～燃料タンクの錆落としとコーティングの実践
旧車整備で行う燃料タンクの錆落としとコーティングの方法を解説旧車のメンテナンス時に必ずと言っても良い程行うメニューにフューエルタンク・コーティングがあります。これは内部の錆落としが大前提の整備・修理ですが、錆落とし～コーティングまでその一部...
ナレッジ
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W3 旧車整備の基本①～燃料タンクのサビ取り剤とコーティング剤について解説
フューエルタンクの錆落としとコーティングの基本旧車整備に欠かせない代表的なメニューがフューエルタンク・燃料タンクの錆落としです。錆落としするとそのままコーティングされて錆が出ないと謳われている製品が幾つかありますが、実車両にて検証すると実際...
W3 Z1/Z2,W3のウインカーリレー～純正新品に交換で動作がスムーズに
Z1/Z2,W3のウインカーリレー 部品名「リレーアッシー、ターンシグナル」部品番号が変わったウインカーリレーは「ICタイプ」へウインカーリレー。現行車両からすると何の変哲もないこの部品。旧車にとっては動作が大きく変わる部品です。例えば信号...
Z-1 Z1/Z2用 ～社外部品/リプレイス・リプロダクション品を検証・解説します ③
Z1/Z2 リプロダクション品の数々をレポートとても嬉しい事に様々なメーカーからこの「Z1/Z2」用、複製部品が販売されています。純正部品以上に良い物が揃っていて旧車保存会とも言えるこの行為はとても有難いです。まるっきりの同形状ではありませ...
Z-1 Z1/Z2用 ～社外部品/リプレイス・リプロダクション品を検証・解説します ②
Z1/Z2 リプロダクション品の検証結果とても嬉しい事に様々なメーカーからこの「Z1/Z2」用、複製部品が販売されています。純正部品以上に良い物が揃っていて旧車保存会とも言えるこの行為は有難いのですが、その全てがしっかりと機能し使えるのかと...
Z-1 Z1/Z2用 ～社外部品/リプレイス・リプロダクション品を検証・解説します ①
Z1/Z2 リプロダクション品の数々とても嬉しい事に様々なメーカーからこの「Z1/Z2」用、複製部品が販売されています。純正部品以上に良い物が揃っていて旧車保存会とも言えるこの行為は有難いのですが、その全てがちゃんと機能し使えるのかと言うと...
W3 Z1/Z2,W1S,W1SA,650RS/W3のクラッチを軽くする方法②～ワイヤーインジェクターと潤滑剤の用意
「Ｗ」のクラッチを軽くする方法を再度解説以前にも詳細を解説しましたが、今回は簡単に要点をおさえた紹介です。前回記事に載せていない部分もありますので今一度再確認・復習としてご覧下さい。準備するのはワイヤーインジェクターと潤滑剤。フロントチェー...
Z-1 CRキャブ取り付け時の注意点～Z系ユーザー向け
CRキャブレターの基本～アクセルワイヤーの取り付け簡単な事ですが基本点がしっかりと出来ていないとせっかくの高性能キャブレターもその真価が発揮されず楽しさも半減してしまいます。しっかりと装着して気持ちよく乗れるように基本をおさえて取り付けをし...
【は～ほ】 フロントブレーキの利きが悪い！～簡単な整備で解決する事も
【ふ】 ～ブレーキ整備「レバーを握るとギシギシする」、「ブレーキが利かない！」そんな経験は誰にでもあると思います。キャリパーOHとか、マスターシリンダー交換？、ブレーキホースをステンメッシュにしないとならない等と思いがちですが、大抵の場合は...
W3 Z1,Z2オイル交換～Ｚ系 旧車用エンジンオイル追記
Z1/Z2などZ系オイル交換/エンジンオイルに関するQ&Aここでは空冷エンジンの生命線「エンジンオイル」について解説しています。空冷のみならず潤滑作用と冷却作用を併せ持つエンジンオイル。今一度この「エンジンオイル」について考察してみるのも今...