Z-1 Z1/Z2のショート管～騒音テスターを使って排気音の測定
騒音テスターを使って実際の音量を測定する
市販の「デジタル騒音計」を使ってZ1用モリワキワンピースマフラーを題材に音量を測ってみます。
車検時の音量測定方法
騒音測定には近年型「近接排気騒音」とそれ以前の「定常騒音」測定方法の二種があり...
Z-1 
【か～こ】 AF67/AF68 トゥディＦＩ・ディオＦＩのキックが戻らない～ギヤの動きはこうやって直す
【き】
AF67/AF68 トゥディとディオのキックアーム
原付スクーターでバッテリーが弱くてエンジンがかからない時は当然「キック」を使います。でも使用頻度が少ないのでいざと言う時錆びて固着、ペダルの踏み下ろしが重く固いそして戻ってこない。...
ナレッジ プロが伝授！バイクを綺麗にする方法～必見！傷や汚れの落とし方
バイクをキレイにピカピカに
誰しもバイクをキレイにしていたいと思う気持ちは少なかれあるはずです。ここでは一般的に語られる事のない「裏技」とも言えるべき作業方法を解説していきます。
塗装面は「コンパウンド」で傷を落とす
塗装面用コンパウン...
【か～こ】 エンジンがかからない！50ccスクーターやギヤ付き原付の不調～「カーボン噛み」の対処方法
【か】 カブ５０/カブ１１０
排気ガスの規制によるエンジン不調の実態
近年50cc・原付にも排気ガスの規制が厳しく課せられる様になりました。そのせいで不完全燃焼を誘発し走行中のエンスト（エンジン・ストップ）やエンジンがかからなくな...
【Ａ～Ｇ】 GN125-2Fのキャブレター～大陸製の整備方法
【Ｇ】
中国スズキ ＧＮ１２５－２Ｆ
値段の手頃さから販売台数の伸びている「ＧＮ１２５」。
「２Ｆ」が海外生産品の証です
キャブレターの脱着方法の解説です
～～～まずエアクリーナーボッ...
W3 W1S,W1SA,650RS/W3,「W」に初めて乗る人・所有をお考えの方へ～エンジン始動からメンテナンスの方法を解説
Ｗ１Ｓ，Ｗ１ＳＡ，Ｗ３ それぞれの個性
メンテナンスに関しては３車大きく異なる事はありませんが乗車に於いてはＷ１Ｓはいわゆる「逆チェンジ」。右足でのシフトチェンジ＆左足のリヤブレーキ操作ですのでここは大きく変わってきます。細かい部分に目を向...
W3 カワサキZ1/Z2,W3のブレーキ整備～最新リプレイス部品で「鳴き」を止める！
Z1/Z2,W3～フロントブレーキの鳴き
ここでは基本整備に付け加えた鳴き止め・鳴き防止の最新情報を解説していきます。
ブレーキの「鳴き」とは
走行中のブレーキ。かけて直後であったり止まる直前であったり、移動の際に押していても「キキィイーッ...
【Ｖ～Ｚ】 ZRX1100に「5.5インチホイール」を装着する方法～ZRX1200用リヤホイールを加工装着してタイヤの選択肢を広げよう！
【Ｚ】
ZRX1100にZRX1200のリヤホイールを装着
ZRX1100のタイヤサイズですがフロントは一般的な「」ですが、リヤホイールに関しては5インチ、「170/70-17」という他にあまり見られないサイズです（そのせいでタイヤ選びで苦...
W3 レストア・カスタムの必需品～ステンレス製品の可能性
【ステンレスは錆び難く磨くと光る素材】
旧車のリプレイス部品で多く使われる「ステンレス」製品ですがその他様々な部分で使われています。
特徴として錆びない（厳密には錆びるので錆びにくいと言うのが正解）ので状態維持にはもってこいな素材なのです...
【さ～そ】 今やビンテージ・オフロード的なCRM250R～オフ車のシート表皮張替えは１枚革で行える
【C】 【し】
CRM250Rで検証～1枚革でオフ車のシートは張替え可能
シート生地は今やネット通販でメーター売りされています。これを上手く使って自分で出来たらかなりの節約になりますね。
ほぼどんな色でも当社では１ｍ当たり約「2500円」...